Конструкция секционной двери

Основа секционной двери - горизонтальные секции, соединенные между собой петлями. Те, в свою очередь, как и кронштейны в углах, снабжены роликами. Ролики движутся по так называемым «рельсам», уже соединенным с боковыми стойками рамы. Для крепления горизонтальных направляющих к потолочным балкам используются решётчатые уголки. Со всех сторон двери используются прокладки, защищающие от ветра и осадков.

Крепят дверь при помощи торсионных пружин над ней. Тросы располагаются от кронштейна внизу до барабана над дверью. Именно торсионные пружины вращают вал. Степень их натяжения регулируется вращением двух конусов.

Секционная дверь практична и в случае неблагоприятных погодных условий, например при снежных заносах. Дверь легко и свободно работает, избавляя от разного рода проблем и затрат времени и средств.

Гараж, однако, должен быть просторным, т.к. верхние направляющие и пружины выступают над дверью, занимая около 0,375-0,45 м. Такого типа двери могут быть с торсионными пружинами (кольца вращают вал над верхним краем) или с пружинами растяжения (осуществляют тягу вдоль верхних горизонтальных направляющих). Но есть и свои трудности. Пружины иногда вызывают вибрацию металлических деталей.

При установке поэтому нужна большая осторожность. Торсионные пружины надо закручивать и регулировать стальными штырями, которые должны плотно входить в отверстия пружинных блоков. Натяжные пружины устанавливают и регулируют при поднятой и зафиксированной двери.